Historia de Hongqi
El recorrido de una marca que nació como símbolo nacional y evolucionó hasta convertirse en una expresión contemporánea de diseño, ingeniería y lujo oriental.
Más de seis décadas haciendo historia
El primer automóvil Hongqi nació en 1958 y fue también el primer turismo producido de forma independiente en China. Desde entonces, cada generación ha unido tradición, innovación tecnológica y una identidad visual inconfundible.

Nace el primer Hongqi
El primer automóvil Hongqi fue creado en 1958. Se convirtió, además, en el primer turismo desarrollado y producido de manera independiente en China.

Comienza la producción del CA72
Tras cinco rondas de prototipos, pruebas y mejoras de diseño, Hongqi inició la producción en serie en agosto y asignó al modelo la denominación CA72.

El emblemático CA770
Se completó con éxito el sedán de tres filas CA770. Conocido como el “automóvil nacional”, alcanzó gran reconocimiento por su uso en actos de Estado y visitas oficiales.

Desarrollo del CA771
Hongqi desarrolló el CA771, un sedán de alta gama y dos filas perteneciente a la familia CA770.

La gama amplía sus posibilidades
Para responder a nuevos usos, la serie CA770 incorporó el CA773, una elegante variante de tres filas con una configuración más sencilla.

Primer vehículo de seguridad
Tras tres años de desarrollo se completó el primer automóvil de seguridad de Hongqi: el CA772 especial blindado.

El vehículo de revista CA770J
El CA770J fue concebido para actos de revista: carrocería abierta, asiento posterior elevable, asideros y una gran pantalla central para proteger a sus ocupantes.

Innovación con el CA774
El CA774 incorporó tecnologías avanzadas para reducir el consumo, aumentar las prestaciones y mejorar el confort y el diseño. Cinco ciclos de prototipos dieron forma al sucesor del CA770.

Hongqi CA630
La marca desarrolló el CA630, un autobús turístico de gama alta con 19 plazas, orientado a hoteles, instituciones y empresas.

El sedán CA750
Finalizó el desarrollo del sedán de clase media CA750. Posteriormente, el CA750F añadió un sistema de tracción delantera desarrollado por la propia marca.

La evolución CA770G
El sedán de lujo CA770G completó satisfactoriamente su fase de pruebas y recibió una excelente acogida.

El buque insignia CA7460
Diseñado conjuntamente por Hongqi y Ford Motor Company, el CA7460 combinó arte oriental y tecnología moderna antes de entrar en producción.

La segunda generación
El CA7202E3 entró oficialmente en producción en 2000. Dos años después, la evolución CA7242E6 incorporó un motor 2.4L 5V y amplió la oferta de cilindradas.

Lanzamiento del Hongqi H7
La llegada del H7 abrió un nuevo capítulo para Hongqi y proyectó su legado histórico hacia una gama moderna y de alcance internacional.
El legado continúa
Hongqi sigue reinterpretando su herencia mediante una nueva generación de vehículos que une presencia, confort y tecnología avanzada.

